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京津冀协同发展释放红利 津冀环渤海运输网络加快构建
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  邦华代理(www.zjxchjgc.com)报道 记者18日从滨海新区获悉,随着创新举措落地实施,滨海新区投资贸易便利化改革红利初步显现,京津冀实现通关一体化,助推区域产业联动,使一批高端制造业龙头项目加速聚集。
  新区不断探索区域投资和服务贸易便利化改革,提升区域贸易的优越程度,实行准入前国民待遇加负面清单的外商投资管理模式,外企进入滨海发展更加踊跃。
  在海关方面,推动落实“小时包修”“标准件替换”“航空检测”等多项监管创新制度。在全国首次引入“RFID”海关管理系统,使周转件由3至4个工作日简化到10分钟,“扫描后直接放行”。在全国率先推出加工贸易“自主核销”服务模式,仅单耗备案一项工作就为企业节省约24个工作日。同时实现多地通关如一地,2016年,京津冀地区通过天津口岸进出口贸易值1300亿美元,占天津口岸贸易总值的76%,京津冀区域通关4.1万票,进口直通和出口直放货物近18万批次,通关时间较改革前平均每批货物节省12小时,每标准箱节约通关物流成本约100元。
  在检验检疫方面,推行进境货物预检验及核销政策,平均验放速度从5到7个工作日缩短到2个工作日。针对一次性使用卫生用品实施“入区预检验+采信第三方+合格假定+快验快放+事后监管”的检验监管模式,有效促进进口货物大幅增长。
  在国际贸易单一窗口建设方面,天津国际贸易单一窗口在全国率先实现“互联网+企业免费报关和港口服务”,2016年,报关单达296.25万票,居全国领先水平。同时,共促京冀“2+8”无水港转型升级,服务北京平谷、朝阳与河北石家庄、衡水等无水港不断完善口岸功能,加快转型升级,取得良好效果。2016年,京冀无水港通过天津口岸运量达到22.9万标准箱,同比增长19.8%;天津港深化与河北省港口群合作,共同打造世界级港口群,天津港、唐山港、黄骅港、沧州港等港口开展多项合作,共同承接首都产业疏解,津冀环渤海运输网络加快构建。
 

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